Pertlovací sada BPS 4,75-10

Pertlovací sada je určena k tváření ocelových, měděných i hliníkových trubek brzdového vedení, vedení hydrauliky, vzduchových rozvodů a chladící kapaliny o průměrech: 4,75 - 5 - 6 - 8 - 9 - 10 mm.

Tato pertlovací sada umožňuje tvářet konce trubek a zhotovit tak lemy typu E a F dle DIN 74234 na brzdovém potrubí a také 90° a 180° lemy na ostatním trubkovém vedení.

Klíčové komponenty tepelně zpracovány.

Obsah balení:
- pertlovací lis
- svěrná deska
- 8ks tvarovačů
- návod
- plechová krabička

Rozměry krabičky: 180x180x50 mm
Hmotnost sady: 2,9 kg

Cena: 2.500,-

Sada vytahováků ložisek BVL 10-26

Sada slouží k demontáži (bezrázovému vytahování) valivých ložisek a pouzder za vnitřní průměr.
Sada je určena pro ložiska s vnitřním průměrem 10 - 26mm.

Klíčové komponenty tepelně zpracovány.

Obsah balení:
- dvouramenný stahovák
- 4ks rozpínacích kleštin: 10-14 mm, 14-18 mm, 18-22 mm, 22-26 mm
- návod
- plechová krabička

Rozměry krabičky: 180x180x50 mm
Hmotnost sady: 2,3 kg

Cena: 2.600,-

Otočné kleště BKO 0,8-5

Karosářské kleště pro falcování (osazování) a děrování plechu.
Kleště mají otočnou hlavu, kdy z jedné stany jsou konstruovány pro osazování
a z druhé pro děrování. Maximální tloušťka plechu 0,8 mm.

- kalené čelisti pro osazování
- šíře čelistí 23 mm
- kalený střižník i střižnice
- průměr střižníku 5 mm
- vroubkované (rádlované) rukojeti
- povrchová úprava - černěno

Rozměry: 285x90x23 mm
Hmotnost: 1,1 kg

Cena: 1.700,-

Kleště osazovací (falcovací) BKF 0,8

Karosářské kleště pro osazování plechu.
Kleště mají velmi malou hlavu a tím perfektní dostupnost do menších míst.
Maximální tloušťka plechu 0,8 mm

- kalené čelisti pro osazování
- šíře čelistí 16 mm
- vroubkované (rádlované) rukojeti
- povrchová úprava - černěno

Rozměry: 240x80x28 mm
Hmotnost: 0,73 kg

Cena: 950,-

Kleště děrovací BKP 0,8-5

Karosářské kleště pro děrování plechu.
Kleště mají hlavu tvaru podkovy, díky které lze děrovat i dále od kraje plechu
a také lze děrovat za ohraněným krajem plechu. Maximální tloušťka plechu 0,8 mm.

- kalený střižník i střižnice
- průměr střižníku 5 mm
- vroubkované (rádlované) rukojeti
- povrchová úprava - černě lakováno
- průměr otvoru v hlavě kleští 18 mm

Rozměry: 265x75x25 mm
Hmotnost: 0,83 kg

Cena: 1.050,-

Kleště děrovací BKD 0,8-5

Karosářské kleště pro děrování plechu.
Kleště mají kompaktní, minimalizovanou hlavu, díky které lze děrovat i v méně dostupných místech. Zároveň jsou všechy vytřižené otvory ve stejné vzdálenosti od kraje děrovaného plechu. Maximální tloušťka plechu 0,8 mm.

- kalený střižník i střižnice
- průměr střižníku 5 mm
- vroubkované (rádlované) rukojeti
- povrchová úprava - černěno

Rozměry: 255x75x25 mm
Hmotnost: 0,75 kg

Cena: 1.150,-

Ohýbačka brzdových trubek BOT

Ruční rolnová ohýbačka na brzdové trubičky o průměru 4,75 - 5 mm nebo 6 mm.
Umožňuje provádět na potrubí dva rádiusy ohybů: 25 mm a 12,5 mm.
Díky odebrání materiálu v malé rolně, lze provádět ohyby R 12,5 hned za šroubením.
Rozsah ohybů 0 - 180° (lze zhotovit ohyby tvaru U).

Vyrábíme ve dvojím provedení:

BOT 5 - pro trubičky ø4,75 mm - ø5 mm

BOT 6 - pro trubičky ø6 mm

Celková délka: 240 mm
Hmotnost: 430 g

Cena: 470,-

Prodloužení na závitová očka BPO 20-25-30-38-45

Sada 5 ks nástavců (adaptérů) na závitová očka. Očko je uloženo ve vnitřním
osazení a zajištěno proti otočení čtveřicí šroubů rozmístěných na obvodu po 90°.

Nástavec I. - pro vnější průměr očka 20 mm, tj. obvykle M3, M4, M5, M6

Nástavec II. - pro vnější průměr očka 25 mm, tj. obvykle M7, M8

Nástavec III. - pro vnější průměr očka 30 mm, tj. obvykle M10

Nástavec IV. - pro vnější průměr očka 38 mm, tj. obvykle M12, M14, (M16)

Nástavec V. - pro vnější průměr očka 45 mm (není vyobrazen)

Uvedená cena je za sadu 5 ks nástavců I. - V.
Pokud máte zájem o nástavce jednotlivě, je to možné za tyto ceny:

I. - V.: 140,- 170,- 210,- 270,- 340,-

• vyrobeno z konstrukční oceli
• povrchová úprava: zinkováno
• ražen čtyřhran 3/8"

Výška nástavce: 60 mm

Cena: 990,-

Prodloužení na závitníky BPZ 2,5-7

Prodloužení nebo chcete-li nástavce na závitníky. Závitník je sevřen za čtyřhran do sklíčidla.
Otáčením rádlované převlečné matice dochází k rozpínání (stahování) čelistí.
Upínání do vratidla za čtyřhran.

Prodloužení I. - pro čtyřhran závitníku 2,5 - 4 mm, tj. obvykle M2,5 - M5

Prodloužení II. - pro čtyřhran závitníku 5 - 7 mm, tj. obvykle M6 - M12

Uvedená cena je za sadu 2 ks prodloužení I. a II.
Pokud máte zájem o prodloužení jednotlivě, je to možné za tyto ceny:

I.  - 400,-
II. - 450,-

• vyrobeno z konstrukční oceli
• povrchová úprava jednotlivých dílů: zinkováno/černěno
• čelisti tepelně zpracovány za účelem zvýšení pevnosti

Délka prodloužení: 300 mm
Hmotnost: 0,57 kg (sada)

Cena: 800,-

Držák vroubkovacích koleček otočný BVO

Otočný držák na 4 páry vroubkovacích (rádlovacích) koleček.
Držák je vyroben pro vroubkovací kolečka o rozměru 20x10x6.
Kalené čepy jsou součástí držáku, vroubkovací kolečka ne.

Rozměr upínací části: 25x25 mm
Průměr otočné rolny: 69 mm
Celková délka držáku: 190 mm
Hmotnost: 1,1 kg

Cena: 1.110,-

Uvedená cena je bez vroubkovacích koleček!
V případě zájmu Vám osadíme držák párovými vroubkovacími kolečky (L+P) za cenu 200,- / pár.
Můžete si zvolit rozteč 0,6 - 0,8 - 1 - 1,6 mm. Samostatně vroubkovací kolečka neprodáváme!

Držák vroubkovacích koleček jednoduchý BVJ

Jednoduchý držák na 1 rovné vroubkovací (rádlovací) kolečko.
Výsledkem je rovnoběžné vroubkování na povrchu kruhové oceli.
Držák je vyroben pro vroubkovací kolečko o rozměru 20x10x6.
Kalený čep je součástí držáku, vroubkovací kolečko ne.

Rozměr upínací části: 13x16 mm
Celková délka držáku: 110 mm
Hmotnost: 0,16 kg

Cena: 200,-

Uvedená cena je bez vroubkovacího kolečka!
V případě zájmu Vám osadíme držák vroubkovacím kolečkem za cenu 100,-
Můžete si zvolit rozteč 0,6 nebo 2 mm. Samostatně vroubkovací kolečka neprodáváme!

Držák vroubkovacích koleček dvojitý BVD

Dvojitý držák na 1 pár šikmých vroubkovacích (rádlovacích) koleček.
Výsledkem je křížové vroubkování na povrchu kruhové oceli.
Držák je vyroben pro vroubkovací kolečka o rozměru 20x10x6.
Kalené čepy jsou součástí držáku, vroubkovací kolečka ne.

Rozměr upínací části: 13x16 mm
Celková délka držáku: 134 mm
Hmotnost: 0,24 kg

Cena: 450,-

Uvedená cena je bez vroubkovacích koleček!
V případě zájmu Vám osadíme držák párovými vroubkovacími kolečky (L+P) za cenu 200,- / pár.
Můžete si zvolit rozteč 0,6 - 0,8 - 1 - 1,6 mm. Samostatně vroubkovací kolečka neprodáváme!

Držák vroubkovacích koleček dvojitý BVD 2

Dvojitý držák na 1 pár šikmých vroubkovacích (rádlovacích) koleček.
Výsledkem je křížové vroubkování na povrchu kruhové oceli.
Držák je vyroben pro vroubkovací kolečka o rozměru 20x8x6.

Rozměr upínací části: 13x16 mm
Celková délka držáku: 134 mm
Hmotnost: 0,24 kg

Cena: 600,-

Uvedená cena je včetně vroubkovacích koleček!
Můžete si zvolit rozteč 0,6 - 0,8 - 1 - 1,6 mm.

Palička ocelová se silonovými konci a dřevěnou násadou BSP 0,75

Dílenská (montážní) palička určená k citlivému přiklepávání nebo vyrážení dílů.

Střed paličky je vyroben z plné oceli, bicí části z tuhého a odolného silonu a násada je dřevěná.
Silonové konce lze po opotřebování vyměnit.

Průměr válcové části: 40 mm
Délka: 100 mm
Celková délka s násadou: 300 mm
Celková hmotnost: 750 g

Cena: 320,-

Karosářská tahací svěrka samosvorná BTS 5

Tahací karosářská svěrka. Provedení přímé, určeno k jednosměrnému tahu.
Svěrka je samosvorná.

- polotovary kované v zápustce
- kalené zuby, kalený rozpínací kužel
- nosnost 5 tun
- maximální rozevření 8 mm
- šíře čelistí 52 mm

Rozměry: 80x80x270 mm
Hmotnost: 2,6 kg

Cena: 990,-

Stahováky pístních čepů BSC 43 - 55 - 65 - 75 - 100

Stahovák je určen k demontáži pístních čepů. Stahovák se navlékne na píst tak,
aby byl píst opřen do ocelové planžety a pístní čep do opěrky vytlačovacího šroubu.
Otáčením šroubu dojde k vytlačování pístního čepu, který projde otvorem v planžetě.

U typů BSC 43 - 75 je planžeta z korozivzdorné oceli, u BSC 100 z uhlíkové oceli.

Číselné označení jednotlivých typů odpovídá vždy maximálnímu průměru pístu, pro který je stahovák konstruován.

Otvor v planžetě je u všech stahováků 20 mm. Opěrka pístního čepu je osazena - viz rozměry v tabulce níže.

Hadicové svěrky BHS 1 - 2

Určené k zaškrcení / sevření jakékoliv hadice většinou k zamezení ztrát kapalin nebo plynů.

Svěrky mají všestranné použití např. v oblastech dům a zahrada, ale hlavně v automobilismu pro rychlé zaškrcení poškozené hadice v motorovém prostoru na cestách nebo při různých zkouškách při opravách a ladění motorů.

Vyrobeno z konstrukční oceli, povrch zinkován.

BSH 1 - pro max. Ø hadice 20 mm, cena: 70,-

BSH 2 - pro max. Ø hadice 30 mm, cena: 100,-

Držáky na radeco BDR 6 - 8 - 10 - 12 - 16

Držáky určené k upnutí upichovacího nože radeco. Nůž se vloží do drážky v držáku a zajistí dvěma stavěcími šrouby ("červíky"). Celý držák je pak uspůsoben pro upnutí do nožové hlavy soustruhu.

V případě zájmu Vám osadíme držák upichovací planžetou radeco ČSN 223693, bohužel v současné době můžeme nabídnout pouze rozměry: 12x3x80 (60,-/ks) a 16x4x100 (80,-/ks).

Nožové držáky na výměnné břitové destičky BDD

Držáky určené k montáži výměnné břitové destičky (VBD) pomocí šroubu za otvor v destičce.

Všechny držáky jsou tepelně zpracovány za účelem zvýšení pevnosti!

Cena držáku je včetně 1ks výměnné břitové destičky a 1ks upevňovacího šroubku.

Přípravek (měrka) na seřízení předstihu BMP

Určeno především pro seřizování předstihu motocyklů. Jednotlivé části měrky vyrobeny z konstrukční oceli s povrchovou úpravou zinkování. Závit M14 x 1,25. Minimalizované tělo měrky pro použití mezi žebrování hlavy motoru.

Postup seřízení předstihu:

• Přípravek se nejprve otáčením seřídí tak, aby byla čela obou závitů v jedné rovině.
• Poté se příprvek namontuje do hlavy motoru místo zapalovací svíčky a natočí se proříznutí rádlovaného prstence do zorného pole mechanika.
• Uvolní se zajišťovací šroub tak, aby byla suvně volná opěrná tyčka procházející celým tělem přípravku.
• Otáčením klikového hřídele doprava nastavíme píst do HÚ - píst vytlačuje opěrnou tyčku z přípravku, až se při dosažení HÚ na okamžik zstaví.
• Nyní se stupnicí na přípravku nastaví tak, aby ryska označená 0 procházela proříznutím prstence.
• V tomto momentě se utáhne zajišťovací šroub, aby zafixoval opěrnou tyčku proti pohybu.
• Nyní se zkontroluje, případně seřídí vzdálenost kontaktů přerušovače.
• Poté se pootočí kliková hřídel zpět (doleva) před HÚ a měrka se zašroubuje o hodnotu předstihu udávanou výrobcem pro konkrétní typ motoru (motocyklu). Jeden dílek na stupnici měrky reprezentuje posunutí měrky o vzdálenost 0,1 mm, otočení o 360° 1mm.
• Otáčením klikové hřídele doprava (proti nastavené měrce) se citlivě opře píst o měru. Tímto způsobem se docílí poloha pístu (předstihu), ve které se musejí otevírat kontakty přerušovače.

Cena: 330,-

Přípravek (vykružovák) na převodky řízení Škoda

U vozidel Škoda Spartak - Octavia - Felicia je výstupní hřídel z převodky řízení těsněn pomocí O-kroužku, ten se po čase vymačká a to má za následek ztrátu maziva. Řešením je nahradit O-kroužek lepším těsnícím prvkem, což je gufero nebo-li simering. Tato záměna nelze provést bez úpravy skříně převodky řízení - je nutné zvětšit průměr zahloubení z původního ø31 mm na ø32 mm.

Pomocí našeho přípravku si můžete úpravu provést sami ve svěráku bez nutnosti shánět kovoobráběcí dílnu a upínat skříň na stůl frézky apod. ...

• Přípravek se, po demontáži O-kroužku, vsune vodící částí (ø22 mm) do pouzdra skříně převodky řízení.
• Otáčením ve směru hodinových ručiček a lehkým tlakem začne nůž upnutý v přípravku odebírat materiál.
• Nejprve měřte na části zvětšeného průměru a případně upravte vysunutí nože!
• Postupným otáčením "osoustružíte" vnitřní průměr na požadovaný rozměr (ø32 mm).

Nůž upnutý v přípravku je kalený a od nás již nabroušený. Vysunutí nože je možné upravovat po povolení osového šroubu z čela přípravku a stavěcím šroubem (červíkem) z boku v ose nože upravovat jeho vysunutí. Nůž lze samozřejmě i zcela vyjmout a v případě potřeby přibrousit.

Cena: 510,-

V případě zájmu Vám rovnou pošleme společně s přípravkem gufero 32-22-7 za cenu 25,-

Pertlovací přípravek BPT 4,75 F

Pertlovací přípravek je určen k tváření ocelových a měděných trubek brzdového vedení o Ø 4,75 mm a umožňuje na nich zhotovit lem typu F ("čočka").

•  kompaktní rozměr pro použití pod autem, ale i ve svěráku
• zvláště vhodné pro opravy brzdového vedení přímo na vozidle (po zkrácení zkorodovaného konce trubky je možné vytvořit nový lem bez nutnosti demontáže trubičky)
• klíčové komponenty kaleny
• povrchová úprava - černěno

Obsah balení:

Svěrná deska s úchopovou částí, závitová vložka, tvarovač, upevňovací šrouby, imbus klíč, návod, dřevěná krabička.

Rozměry krabičky: 185x65x40 mm

Hmotnost sady: 0,8 kg

Cena: 1.200,-